Taymory será el proveedor oficial de mi ropa tanto de competición como de entrenamiento. Estoy muy contento de tener el respaldo de esta gran marca que desde sus inicios se ha volcado con nuestro deporte. Tanto el diseño como la calidad de las prendas me han sorprendido desde un inicio y ya estoy utilizando y probando la ropa que usaré en esta temporada. Podéis ver toda la gama de producto Taymory entrando en su página web: www.taymory.com y no dejéis de seguirles en Facebook y Twitter para estar al corriente de las novedades y de las sorpresas que conjuntamente iremos preparando a lo largo del año.

¡Taymory viste mis sueños!

Este año contaré con un nuevo colaborador, se trata de la agencia especializada en viajes de triatlón y viajes deportivos Travel Triathlon. Ellos se encargarán de organizar todos mis viajes y desplazamientos, agradeceré mucho sin duda poder contar con su ayuda para viajar sin preocupaciones y tenerlo todo bien planificado y organizado. En su página web www.traveltriathlon.com podéis encontrar sus ofertas y los viajes que tienen programados hasta el momento y también podéis seguirles en Facebook y Twitter para poder estar al día de los nuevos destinos y servicios que nos irán ofertando

¡¡Bienvenido Travel Triathlon!!

Un año más Bulletbike nos ofrece sus servicios de gran calidad para el traslado de bicicletas a eventos deportivos como Ironman, medio Ironman y otras pruebas.

Como novedad, este año han mejorado y renovado su imagen con una nueva página web, ahora con mucha más información sobre todos los eventos y con la posibilidad de realizar reservas a las diferentes pruebas directamente desde su página.

Para los que no conocéis Bulletbike, os comento que son un equipo de profesionales con 4 años de experiencia en este sector. Te recogen la bici (de forma opcional también una mochila) muy cerca de tu casa y te la entregan en el lugar de la prueba. Lo excepcional de este servicio no solo es la profesionalidad y calidad si no que la bicicleta no se desmonta para su traslado. Esto es fenomenal porque mientras ellos se encargan de tu bici, tu viajas cómodamente preocupándote solo de la competición.

Yo he utilizado este servicio en varias pruebas europeas y siempre repito.

Este año ofrecen el traslado a todos estos eventos:

- 30 marzo           TOUR DE FLANDES

- 7 abril                ICAN MALAGA

- 14 abril              TRIATLON ELCHE

- 4 mayo              TRI SEVILLA

- 4 mayo              TRIATLON LISBOA

- 5 mayo              ICAN MALLORCA

- 11 mayo            70.3 MALLORCA

- 19 mayo            LIEGE BASTOGNE LIEGE

- 9 junio               MILAN SAN REMO

- 15 junio             HALF CASTELLON

- 23 junio             IRONMAN NIZA

- 30 junio             IRONMAN AUSTRIA

- 6 julio                LA MARMOTTE

- 7 julio                IRONMAN FRANKFURT

- 14 julio              CHALLENGE ROTH

- 24/25 julio         ALPE DE HUEZ

- 28 julio              CHALLENGE VITORIA

- 28 Julio              IRONMAN ZURICH

- 4 agosto             IM UK BOLTON

- 15 agosto           EMBRUNMANN

- 18 agosto           CHALLENGE COPENHAGUE

- 1 septiembre      CHALLENGE VICHY

- 8 septiembre      IRONMAN WALES

PD: Sortean 3 plazas gratis para el traslado de la bici (1 para Roth, 1 para Frankfurt y 1 para Austria), para entrar en el sorteo tenéis que confirmar la plaza y dar al “Me Gusta” de su página en Facebook!!

Para mas  información puedes visitar su página web:  www.bulletbike.es

Tras empezar la temporada en La Santa a principios de diciembre volvimos a casa para pasar las Navidades y preparar el inicio de la temporada. Acabé el año como siempre me gusta hacerlo corriendo la San Silvestre y disfrutando del buen ambiente familiar y de mis amigos. Tras el año nuevo emigramos como todos los años a nuestra isla favorita y en poco más de dos horas de vuelo pasamos del invierno de Vitoria-Gasteiz al clima veraniego de Lanzarote. Los primeros días la isla nos acogía con viento y calima pero enseguida la cosa mejoró y ya estamos disfrutando de unos días espectaculares con sol, temperaturas agradables y poco viento.

Empiezo mi cuarta semana de entrenamientos "serios" y que mejor sitio para entrenar en invierno que en Lanzarote y en La Santa. Los entrenamientos en Vitoria-Gasteiz estuvieron condicionados por la fractura de escafoides, hice todo el entrenamiento de bici en rodillo, unos días antes de venir a La Santa ya me dieron el alta y me pude quitar la férula de plástico y aquí en Lanzarote he podido hacer las primeras salidas de bici en la carretera. La muñeca ha quedado bien, aún tengo alguna ligera molestia pero ya puedo andar en bici y la natación y la carrera a pie las estoy haciendo con total normalidad.

Están siendo semanas de entrenamientos de bastante intensidad, sobre todo en la bici, más de lo que estaba acostumbrado hasta ahora y eso se nota en las piernas. Hoy me he levantado reventado, por lo que la mañana me la he tomado con tranquilidad con una natación suave. Por la tarde tengo planeado un entreno de cuestas corriendo que espero poder hacer en condiciones.

Al igual que el año pasado debutaré esta temporada en el Triatlón Internacional de Abu Dhabi el 2 de marzo y de allí probablemente marchemos al Ironman de Melbourne en busca de los puntos que me vayan situando en el ranking para Kona. Es el mismo inicio de temporada que hice el año pasado, a partir de ahí mi calendario se verá condicionado por los puntos que vaya necesitando para asegurarme la clasificación para Kona por lo que no tengo aún nada decidido.

Me costó arrancar esta nueva temporada, el final del 2012 no fue bueno en lo deportivo, la fractura de escafoides no ayudó a mejorar la situación pero ahora ya estoy de nuevo motivado y con ganas de entrenar y afrontar el 2013 con energía renovada.

¡¡Un saludo desde Club La Santa!!

Quería tomarme un largo descanso este año, al acabar el año pasado en el Ironman de Arizona no lo pude hacer y creo que eso hizo que llegara al final de la temporada 2012 ya algo cansado y con ganas de desconectar. Al final el descanso va a ser algo más largo de lo previsto... una inoportuna rotura de escafoides va a tener la culpa. Lo fácil hubiera sido romperme este huesito de la muñeca en una caída en bici de monte o en un resbalón con la bici de carretera en un día lluvioso... pero no, fue algo más tonto y menos glamuroso ya que un tropezón subiendo las escaleras me dejó con un sospechoso dolor en la muñeca que posteriormente un TAC confirmaría como una rotura “sin desplazamiento” del Escafoide. Parece que el Escafoide es un hueso bastante guerrero y parece también que tuve suerte o bien unos huesos muy fuertes ya que el diagnóstico de la fractura es bueno y la recuperación será algo más rápida que en otras lesiones de este tipo. De momento llevo 22 días con una ortesis de plástico que me inmoviliza la muñeca y el pulgar, y me quedan otros tantos días por delante.

Lo bueno ha sido venirnos al Club La Santa por unos días, al calor y el sol de Lanzarote, seguro que el clima cálido y el salitre el Atlántico ayudan a que el hueso suelde un poco más rápido. La Santa ya es nuestra segunda casa y si bien en estos momentos no puedo aprovechar a tope las instalaciones del Club y las carreteras de la isla (suerte que tengo mi Computrainer aquí...) siempre da gusto pasar unos días en Club La Santa y empezar en un agradable lugar una temporada que sin duda será mejor que esta ya pasada del 2012. Y es que ya me lo dijo mi madre años bisiestos no traen nada bueno y así parece que ha sido mi caso, los malos resultados de fin de temporada y la rotura de escafoides van a acabar haciéndome supersticioso y todo...

¡Saludos desde Lanzarote!

Tras la retirada en Kona llegaba con ganas al Mundial de Xterra. Los años pasados me decían que una mala carrera en Kona solía dar paso a un buen resultado en Maui... este año no fue del todo así...

La noche anterior de la carrera nos evacuaron de nuestros apartamentos por alerta de Tsunami. La cosa no pasó a mayores y las olas no causaron daño alguno. Pasamos un rato "divertido" en el parking de un centro comercial, tratando de echar una cabezada hasta que a la 1:30am ya pudimos bajar al apartamento y dormir unas horas antes de la carrera. El mar estuvo un poco movido pero por suerte la natación se pudo realizar sin ningún problema.

Nadé con sensaciones un poco extrañas y salí más retrasado de lo que me hubiese gustado del agua. Al igual que en Kona mi natación no fue buena pero en estas carreras siempre hay tiempo para remontar en la bici.

La bici la podría resumir como: muy bien al principio, no muy bien en el medio y bien de nuevo al final. Creo que tuve un día regular y con el nivel que había en este Mundial eso se paga con puestos retrasados en la carrera...

Aún así el circuito de Kapalua da para pasar un buen rato, zonas técnicas y ratoneras para disfrutar de la bici de montaña.

Empecé a correr en 8º puesto. Buscando mejores sensaciones en la carrera a pie.

Pero tampoco corriendo rendí bien, y caí algunos puestos en la clasificación final. Mi puesto en meta, el 12º refleja lo que fue mi Xterra de este 2012, una carrera regular, en un Mundial con mucho nivel donde hay que estar al 100% y en muy buena forma para optar a las primeras plazas.

No es el resultado ni las sensaciones con las que me hubiera gustado acabar el año pero con este Xterra doy por concluída la temporada. Me llegué a plantear el correr un Ironman antes del fin de año pero ahora mismo necesito un buen descanso, tanto físico como mental. Me iré de Hawaii descontento con los resultados deportivos pero contento con las experiencias vividas y las cosas aprendidas. Y sobre todo con ganas de volver en el 2013. Aloha!!

Segundo año consecutivo que no cruzo la línea de meta en Kona. Durante estos días he tratado de plasmar algo en ésta mi página web sobre lo sucedido. Sinceramente he de deciros que no encontraba ni las ganas ni las palabras. La decepción fue muy grande para mi. No acabar, retirarse, es de lo peor que he vivido en el deporte. En un principio es un alivio, acabas con las malas sensaciones, paras de una vez y acabas con el malestar. Pero al momento ese bienestar se vuelve en tu contra y empiezas a sentirte mal, decepcionado, desilusionado de ni siquiera haber sido capaz de cruzar la línea de meta.

Llegaba a Kona con ganas, no había tenido las mejores últimas semanas antes de un Ironman pero a pesar de los inconvenientes me sentía bien y preparado, tanto física como mentalmente. Tuve una mala natación y un pinchazo en los primeros kilómetros de la bici, a partir de ahí fui incapaz de volver a meterme en carrera, con mucho tiempo perdido seguí con la pequeña ilusión de hacer una buena maratón y meterme al menos en el top20. Más inconvenientes en forma de "carpa de avituallamiento-voladora-asesina" y rueda delantera de nuevo sin aire en los últimos kilómetros de la bici ya me dejan totalmente KO a nivel mental. Salgo a correr, corro los 15 kms de Ali'i Drive y decido abandonar la carrera y guardar fuerzas para el Xterra. Me quedo a ver a los primeros entrar en meta, al igual que hice el año pasado, me gustaría haber sido uno de ellos, quiero volver a ser uno de ellos. Volveré el año que viene y haré las cosas mejor.

Ahora ya llevamos unos días en Maui. El cambio de isla me sentó muy bien, mi humor ha mejorado y vuelvo a tener ganas de disfrutar compitiendo. El Cto. del Mundo de Xterra nos espera el domingo, siempre que lo hago mal en Kona tengo un buen resultado en Maui, lucharé para que así sea esta vez también. Aloha!!

Pedro Oviedo nos dió la alegría del día en el Cto. del Mundo de Ironman ganando con autoridad en su grupo de edad de 55-59. ¡¡Enhorabuena Abuelo!!

Estamos listos para darlo todo. Pedro y yo con el dorsal puesto y Ruti desde fuera animando y sufriendo casi tanto como nosotros.

Aloha!!

PD: Para seguir el Ironman en directo: http://kona.ironman.com/ empezamos a las 6:30am hora de Hawaii (6:30pm hora peninsular).

Esta es la nueva BH AEROLIGHT mi montura para el sábado, me encuentro mi a gusto con ella, se han mejorado varios aspectos sobre la GC Aero (que ya era una gran bici). Rigidez y aerodinámica al máximo para una carrera rápida como es esta en Kona.

Lo primero que hago antes de nada al recibir una bici nueva es hacer una sesión de Bikefit con mi hermano Hektor usando el sistema Retül para asegurar de que todos los ángulos y medidas están donde deben de estar. En esta última revisión hemos intentado sacar partido de las posibilidades que nos ofrece la nueva BH AEROLIGHT de cara a una posible mejora de rendimiento.

La actuación principal ha sido buscar una postura más agresiva desplazando la posición sobre la bicicleta hacia adelante, intentando un pedaleo lo más adelantado posible sobre el eje de pedalier y a su vez mejorar la aerodinámica buscando una postura más baja sobre la bicicleta. Todo esto sin dejar de lado la comodidad pensando en los 180kms. del segmento de ciclismo del Ironman.

Para hacer posible todo lo explicado anteriormente, hemos conseguido un angulo efectivo del tubo de sillín de la BH de 81º lo que nos permite colocar la punta del sillín 16mm por delante del eje de pedalier y bajar el ángulo de espalda hasta 21º.

Para más información sobre nuestro sistema de Bikefit pinchar aquí o contacar directamente con: Esta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla ; Esta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla .

Respecto al resto de la bici comentaros que como podéis ver usaré las ruedas HED Stinger de 90. Tengo una delantera de 70 preparada para cambiarla en el último momento en caso de que se prevea mucho viento el día de la carrera. Los últimos años en Kona venía usando las Jet90 de cubierta y algunos me preguntáis porque el cambio a tubular este año. No tengo una razón concreta para daros, a nivel de rendimiento una buena elección de cubiertas y cámaras pueden estar al mismo nivel que un buen tubular bien pegado, como ligera ventaja del tubular es que se le puede meter más presión en asfaltos en buen estado como es el caso aquí en Kona, pero tampoco ha sido algo decisivo en mi elección. Por lo tanto me he dejado llevar más por la intuición y por las buenas sensaciones que he tenido este año en algunas competiciones que he realizado con tubular.

El manillar es el HED Corsair, lo mejor en aerodinámica y ajustabilidad que hay en el mercado en mi opinión. Para la hidratación montaré el sistema "Lollipop" de HED que sitúa el bidón encima de los brazos. En contra de lo que pueda parecer a primera vista esta posición del bidón no empeora la aerodinámica y en algunas ocasiones incluso la mejora.

Para asentar mi trasero sigo confiando en el SHC de John Cobb ya que me siento muy cómodo en él. La personalización del sillín con mi logo es un plus añadido.

Los pedales que uso son los Polar Keo Power, un sistema de pedal de sobra conocido y que llevo usando muchísimos años con el añadido del sensor de potencia para regular mi esfuerzo sobre la bici. En el manillar aero tengo instalado el Polar CS500 para tener todos los datos a la vista y a mano.

Por lo demás no hay novedades, de momento sigo con bielas de 175mm. aunque ya he estado experimentando con bielas más cortas que probablemente use en el futuro, ahora para Kona no era el momento de hacer cambios de última hora. Montaré unos platos de 53/39 y un casette de 11-23.

El resto de material que usaré en el ciclismo preparado por Spiuk, casco aero Kronos, zapas Spiuk SEC-SEG y gafas Arqus. Material que tengo de sobra probado y en el que confío plenamente. El casco Aero está personalizado, diseñado en exclusiva por 3BAT y pintado a aerógrafo por Spiuk.

Y aquí el resto del material, mono Sailfish para la natación, por la temperatura del agua el neopreno está prohibido en Kona por lo que lo siguiente mejor para ir rápido en el agua es este Rebel de Sailfish que lo usaré en la natación por encima del dos piezas que me ha fabricado SURAL, top y short, me siento más cómodo así compitiendo en larga distancia además tanto el short como el top llevan bolsillos muy bien situados donde poder meter los geles o barritas de Mulebar y poder llevarlos sin molestias. Medias de compresión SURAL que procuraré ponerme en la primera transición ya que me gusta llevarlas en la bici. Si ando muy apurado en la T1 y no me las puedo poner tendré otras preparadas en la T2 para ponérmelas antes de la maratón. El nuevo GPS de Polar el RC3 lo llevaré en la muñeca todo el día, me será útil para controlar los ritmos en la carrera a pie. Y en los pies las Nike Flyknit Racer, superligera y muy aireada, pero también con un buen punto de protección para completar los 42kms. Gafas Torsion personalizadas por Spiuk y mi gorra EN3KO para taparme el coco del sol que aquí cae a cuchillo.

Pues eso es todo, creo que no me olvido nada. Muchas veces me preguntáis por el material que uso en carrera así que espero que esta entrada os haya resultado interesante.

Aloha!!

Aterrizábamos en Kona procedentes de San Francisco, tras dos días de viaje deseando pisar tierra hawaiana. Por la ventanilla del avión el Mauna Loa (4170m.) majestuoso nos saluda por encima de las nubes.

Poco tardamos en ponernos en marcha, llevabamos dos días apretujados en el asiento de un avión, necesitábamos mover las piernas. Última tirada larga de carrera a pie antes del Ironman, Kona-Natural Energy Lab-Kona. 25 buenos kilómetros.

El gran "Banyan Tree" centro neurálgico durante el Ironman de Kona. Por al lado y por debajo de él pasamos prácticamente a diario y pocas veces nos detenemos a observarlo, pero es realmente espectacular.

Una vez recibida y montada la BH Aerolight había que darle un poco a los pedales por la Queen K, rectas eternas, campos de lava, calor, humedad y viento... no suena muy alentador pero sin duda tiene su encanto.

Muchos metros los que he nadado en el Pacífico desde el Pier de Kona pero una vez reabrieron la piscina tocaba meter unas series un poco más intensas. La entrada es libre en todas las piscinas hawaianas, dos piscinas de 25 yardas una junto a la otra, el agua a la temperatura ideal. Nada como nadar en el mar pero lo siguiente mejor debe ser esta piscina...

Café de Kona y nueces de Macadamia, especialidades "de la casa".

Entramos en la semana de la carrera y se acaba la tranquilidad. Empiezan a llegar los medios especializados y comienzan las entrevistas. Ésta para mis amigos de Triatlonchannel.

Y nuestro masajista y osteopata Miguel Angel Labrador también llega a Kona. Falta me hacía un buen masaje, aspectos claves para un buen rendimiento. Miguel Angel cuidará de nosotros durante estos días.

Últimos entrenos con unos toques de intensidad. Buscando ritmos de carrera en la Queen K sobre la Aerolight. Ruedas de competición ya puestas, cadena nueva y todo en su sitio. Pocos kilómetros me quedan ya por hacer estos días. Hay que ir dándole descanso al cuerpo, recuperar más que entrenar, estar relajado y sobre todo...

...no olvidarnos de disfrutar del momento, nos lo hemos currado para llegar hasta aquí, la carrera es importante pero también lo es disfrutar la vida y que mejor lugar para hacerlo que en Hawaii. ¡¡Aloha a todos!!